5月16日凌晨，由西成客专陕西公司建设、中铁一局施工的西康高铁全线最长桥梁——浐河特大桥跨浐河刚构连续梁顺利合龙，标志着西康高铁建设进一步加快。
记者了解到，西康高铁浐河特大桥位于西安市灞桥区及长安区境内，全长5333.78米，为跨越西康普速铁路、浐河及浐河规划河堤而设。主跨为337.5米刚构连续梁，两个刚构主墩采用矩形实体墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。桥梁结构设计复杂、技术水平高、施工难度大、安全风险高，是西康高铁全线重难点控制性工程之一。
为确保此次合龙顺利完成，西成客专陕西公司指导项目部克服夜间施工、浐河环保、高空作业、雨季、道路与施工交叉作业安全防护要求严等难题，持续深化现场施工网格化管理，编制最优专项施工方案，确保标准化施工有据可依，有效降低安全风险。
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。
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